ホイールウォッチング　レアな車のホイール画像集 Vol.8 NISSAN GT-R NISMO

ホェールウォッチングじゃなくて、ホイールウォッチングです。

レアな車に装着されているホイールは、車同様にレアなホイールなので、街中で見かけたらそれらを撮影し、順次画像をアップしていく企画です。

第8回は、東京銀座のNISSAN CROSSING（旧日産ギャラリー）に展示されていた、NISSAN GT-R NISMOです。

1984年の設立以来、常に日産の高度なテクノロジーとパフォーマンスの代名詞であり続けてきたNISMO（ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル）の名が冠され、純粋にパフォーマンスとドライビングの歓びを極めるために誕生したGT-R NISMO。2017年モデルからは、2年連続王者となったSUPER GT*の”最速のテクノロジー”をフィードバックされているとのことです。

GT-R NISMOのサスペンションは「タイヤの路面追従性を高めることで接地荷重変動を減らす」という、GT-R標準車と共通の思想でチューニングされていますが、そこからさらなるパフォーマンスの向上を求めて、トレッドが10mm拡大するワイドリムのホイール&タイヤを収めるため、専用デザインのフロントフェンダーと、通常版のGTRより1/2J太い20×10Jのワイドリムフロントホイールを採用しているらしいです。

NISSAN GT-R NISMO前輪画像

NISSAN GT-R NISMO後輪画像

タイヤは通常バージョンのGTRと同じDUNLOP SP SPORT MAXX GT 600 DSST CTTで、サイズも通常バージョンと同じ、フロント：255/40ZRF20（97Y）、リア：285/35ZRF20（100Y）のランフラットタイヤさ装着されています。

フロントホイールが通常版GTRより少し太い10Jであることは分かっているのですが、リアは通常版GTRと同じ10.5Jなのでしょうかね？

ホイールはTE37っぽくもありますが、RAYSのサイトには掲載されていないので、GTR専用のホイールです。当然鍛造ホイールでしょうね。

このホイールはGT-R NISMOを購入しないと手に入らないホイールなので、稀少な存在であることは間違いないでしょう。いつか当サイトでこのホイールの重量を計測する機会はくるのでしょうか…

※その後もGT-R NISMOのホイールサイズを調べていましたが、どうやらフロントは20インチ、10J、オフセット41mm、PCD114.3mm-5Hで、リアは20インチ、10.5J、オフセット+25mm、PCD114.3mm-5Hのようですね。