ENKEI SPORT ES-GRAVEL 15inch 7J offset+35mm PCD114.3mm-5H 重量計測結果
ENKEI SPORT ES-GRAVELに関する投稿は3回目なので、その説明ついては以前のものを引用します。
『ENKEI SPORT ES-GRAVELは、砂利や石からブレーキを保護する大きめなセンターディスク、衝撃に強いリム形状、独自のローレット形状により、タイヤの空転率を低減させているグラベル用のホイールです。ENKEI 独自のフローフォーミング加工である「MAT-PROCESS」製法により、薄くリムが成型されたホイールになっています。2000年台前半、多くのラリー、ダートトライアルの競技車両に使用されていました。』
このホイールを計測してみたところ、7.50kgになりましたので、重量的には普通のホイールと認定しました。グラベル競技用のホイールであるが故、強度・剛性に重きを置いているので、この重量も仕方が無いと思います。
ENKEI SPORT ES-GRAVEL 15inch 7J offset+35mm PCD114.3mm-5H（鋳造1ピース・MAT製法 アルミバルブ付き、35gバランスウエイト付き) 7.50kg
ENKEI SPORT ES-GRAVELはエンケイ製のホイールでありながら、販売は株式会社アイ・アール・エスが行っている競技用ホイールです。競技用とされてはいますが、一般道での使用についても全く問題はありません。今回重量計測結果を公開したこのサイズは、三菱ランサーエボリューション5からランエボ9までRSグレードで、ラリー・ダートトライアル車両向けのサイズになっています。７Jとリム幅が太めなので、細めの軟質路面用タイヤではなく、タイヤ幅の太い硬質路面タイヤ向けのホイールサイズといって良いでしょう。
ラリー用・ダートトライアル用ホイール最軽量は？
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