DIREZZA RZFの重量計測結果の投稿は今回が7回目です。

RZFの説明については、以前と同じものを以下に再記しておきます。

『DUNLOPのスポーツブランドであるDIREZZAから、2005年3月に発売されたRZFは、8000トンの圧力を生み出すプレス機を用いた鍛造工程に加えて、圧延 （スピニング） の工程を追加する「裂開鍛造」という工法で製造されています。

また、素材強度を保ちながら最適な軽量化を施すために、スポーク一本一本の側面にグルーヴ（溝） を入れ、スポーク全てに建築物などで強度的に有効とされる H断面の形状を持たせる「H断面ツインスポーク」の構造を採用しています。

これらの手法を採用することにより、従来の鍛造ホイールと比較して、剛性を保ちつつ軽量化することを実現しています。』

このホイールの重量を計測してみたところ7.00kgとなりましたので、軽量ホイールと認定しました。

あと100gでも軽ければ、超軽量ホイール認定となったので惜しいですね。

※軽量ホイール・超軽量ホイールの定義はこちら

 DUNLOP DIREZZA RZF 重量計測結果

17inch 7.5J offset+51mm PCD114.3mm-5H（鍛造1ピース ゴムバルブ付き、25gバランスウエイト付き）7.00kg

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バランスウェイトを剥がしてしまうと、再度バランス取りが必要になったり、外す際にセンターキャップの爪を折ってしまったり、ホイールを傷つけたりする可能性もあるため、当サイトでの重量計測においては、何ら手を加えずに計測することをポリシーとしています。

今回重量計測結果を公開したDIREZZA RZF は、軽量時点の状態ではギリギリ超軽量ホイールとは認定できませんでしたが、バランスウェイトやセンターキャップを外して計測すれば恐らく超軽量ホイールと認定されたはずです。

その軽さの理由は、このホイールがTAN-EI-SYA製の鍛造1ピースホイールだからだと思います。

裏リムのサイズ表記の刻印からも、このホイールがTAN-EI-SYA製であることは明らかです。

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