RAYS VOLK Racing SE37K 17inch 9.5J offset+40mm PCD114.3mm-5H 重量計測結果
RAYS VOLK Racing SE37Kに関する上量計測結果の投稿は今回で3回目なので、その説明ついては過去のものを引用します。
「VOLK Racing SE37Kは、縦長断面の8本ツインスポークにも見えますし、リムフランジに向かってV字のスポークが開くように伸びているようにも見える特徴的なデザインのホイールです。このスポークの形状が応力分散に優れていながらも、軽量化を実現させているのだそうです。RAYSの代表的な軽量ホイールであるTE37は、コンペティションホイールとして生み出され、その機能性の高さからハードチューニング車にも数多く装着されていますが、そのデザインは「シンプルでちょっと武骨」とも言えます。それと比べこのSE37Kは、そんなTE37の機能性はそのままに、チューニングカーに求められる剛性の高さや軽さを備えつつも、TE37よりは少し落ち着いたデザインのホイールになっています。」
このホイールを計測してみたところ、7.70kgになりましたので軽量ホイールと認定しました。
RAYS VOLK Racing SE37K 17inch 9.5J offset+40mm PCD114.3mm-5H （鍛造1ピース、アルミバルブ付き、10gバランスウエイト付き）7.70kg
17インチは7.5Jを想定して「超軽量」、「軽量」、「普通」を認定しています。それと比較して、今回重量を計測したVOLK Racing SE37Kは、9.5Jとリム幅が2インチも太く、重量認定においてはかなり不利なサイズなのですが、結果的には軽量ホイールと認定されました。9.5J という太さを考えれば、超軽量ホイールと認定しても全く問題ないでしょう。
今回重量計測情報を公開したSE37Kは、昨日重量計測情報を公開した17inch 8.5J offset+40mmのSE37Kともに、マツダRX-7（FD3S）に装着されていたホイールのようです。
RAYS VOLK Racing SE37Kの別サイズ17inch 7.5J offset+48mm PCD100mm-5Hの重量計測結果はこちら
RAYS VOLK Racing SE37Kの別サイズ 17inch 8.5J offset+40mm PCD114.3mm-5H 重量計測結果はこちら
RAYS VOLK Racing SE37Kの別サイズ16inch 7J offset+42mm PCD114.3mm-4Hの重量計測結果はこちら
Follow me!
