現時点で在庫限りの販売となっているADVAN Racing RS-Dは、レーシングスポーツの略をブランド名とし、競技使用やチューニングカー装着をコンセプトに作り直された10本スポークの鋳造1ピースホイールであるRSシリーズのひとつであり、ディープリムデザインの派生ブランドになっています（RS-DのDはディープリムのDなのです）。

ADVAN Racing RS-Dの特徴は、横浜ゴムのサイトに、

• 高品質鋳造製法とフローフォーミング工法を組み合わせた鋳造１ピースホイール。フローフォーミングによるインナーリム成型で軽量・高剛性を達成。
• ADVAN Racing RSを基本としてディープリムデザインとした１ピース１０本スポークデザイン。
• 各インチでスタンダードディープとエクストラディープを設定。エクストラディープはリバースタイプ。
• リムスポーク間にADVAN Racingのロゴを１．５mm高さで鋳出し、塗装後の３次元加工でロゴ天面切削仕上げ（ブライトクロームは２度加工なし）。
• スポーク上貼り付け用、ADVAN Racing RS-D専用ロゴステッカー同梱。
• ダイヤモンドカットをしたリムには、シルバーとブラックの２つのディスクカラーを設定。その他にブライトクロームとマットブラックの計４色のカラーバリエーション。

とありました。

このホイールの重量を計測してみたところ8.30kgとなりましたので、軽量ホイールと認定しました。

※軽量ホイール・超軽量ホイールの定義はこちら

 YOKOHAMA ADVAN Racing RS-D 重量計測結果

18inch 8J offset+45mm PCD114.3mm-5H（鋳造1ピース・MAT製法、アルミバルブ付き、25gバランスウエイト付き）8.30kg

18インチホイール重量ランキングはこちら！

このホイールのハブ接合面にも「M･A･T」の文字が見えますので、RS同様、RS-Dに導入されたフローフォーミング工法とは、エンケイの「MAT PROCESS」製法のことだと思われます。これによりRS-Dもエンケイに製造委託されていることが分かります。

今回重量計測を公開したADVAN Racing RS-Dのサイズは、18インチ、8J、オフセット+45mm、PCD114.3mm-5Hタイプなので、ちょっと古めのモデルならSE3P型マツダRX-8やGDB後期型のスバルインプレッサ等、最近のモデルなら、タイプRじゃないDBA-FC1型、DBA-FK7型のシビック、DBA-VMG型のスバルレヴォーグ等に使用可能なサイズだと思われます。