SPOON SW388 15inch 6.5J offset+35mm PCD100mm-4H 重量計測結果
SPOON SW388重量計測結果の投稿は、昨日に続き今回が5回目です。4日続けてSW388の重量計測データを公開しているので、ちょっとしたSW388祭りですが、その説明については、昨日と同じものを以下に再記しておきます。
『SW388は、SPOONを発売元とはしていますが、RegamasterEVOと同じDESMOND製ホイールです。サイズを表記しているリムの内側のシールにもきちんと「DESMOND」と明記されています。デザインもRegamasterEVOと同じ、リムの「Made in Russia」の刻印もRegamasterEVOと同じ、唯一つ異なるのは通常版RegamasterEVOには存在しないアルマイト被膜による黒いカラーです。唯でさえ超軽量なRegamasterEVOを、より一層軽く仕上げるため、SPOONはSW388を塗装するのではなく、アルマイト被膜を選択して、更なる軽量にこだわっています。SW388というブランド名は3.88kgという軽量さからくるものとされています。』
このホイールの重量を計測してみたところ、4.15kgとなりましたので、超軽量ホイールと認定しました。
SPOON SW388 15inch 6.5J offset+35mm PCD100mm-4H （鍛造1ピース、アルミバルブ付き、85gバランスウエイト付き）4.15kg
ホンダ車乗りの間では、無限のMFシリーズと並んで人気が高いSW388ですが、RegamasterEVOが絶版となった今日、新品を入手することは出来ない…はずでした。「でした」といきなり過去形になったのは、SPOONからSW388が再販されることが決定したのです。製造を担当するのは鍛造ホイールメーカーのTan-ei-syaで、まずは新型シビック（FK7）専用の18インチから発売開始し、順次サイズ店展開されるとのことです。ホンダ車乗りには正しく朗報ですね…ということで、ここ最近SW388の重量計測データ公開を連続投稿しているという訳なのです（今回でSW388の重量データは弾切れです）。
※「SPOON SW388 Rebone! 銘品SPOON SW388再販決定」の投稿はこちら
因みに、今回重量計測結果を公開したSW388のサイズは、PCD100mmの4穴なので、EG6、EK4シビックSIR等に最適なサイズになっています。
SPOON SW388の別サイズ15inch 6.5J offset+45mm PCD100mm-4Hの重量計測結果はこちら
SPOON SW388の別サイズ16inch 7J offset+45mm PCD114.3mm-5Hの重量計測結果はこちら
SPOON SW388の別サイズ16inch 8J offset+45mm PCD114.3mm-5Hの重量計測結果はこちら
SPOON SW388の別サイズ15inch 6.5J offset+45mm PCD114.3mm-4Hの重量計測結果はこちら
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