MUGEN MF10 16inch 7J offset+50mm PCD114.3mm-5H 重量計測結果
MUGENから発売されていたMF10は、鍛造1ピースホイールです。インテグラタイプRやアコードといったホンダの車種が、PCD114mm-4Hから5Hに変わる時期に、4本ツインスポークのMF8では、デザイン的にナットホイールの配置的に収まりが悪いからなのでしょうか、5本ツインスポークデザインのMF10が発売されました。MF10というブランド名は「MUGEN」のM、FORGED＝鍛造のF、それと10本スポークの10から命名されたのだと思われます。ホイールメーカーではない無限が、独自に鍛造ホイールを製作していた訳ではなく、他の自動車会社のオプション鍛造ホイール同様に、RAYSに製造を委託していました。MUGEN MF10はMF8同様に、更なる軽量化のため、スピンニング製法の工程を設けて、リム部分を延圧し、より薄く成形しているのが特徴です。手が込んでいますが、その分軽量に仕上がっています。カラーはブロンズアルマイトとシルバーが存在し、後にレーシングホワイトやミラーフェイス等のカラーが追加されました。これらの中ではアルマイト被膜であるブロンズが、塗料がない分だけ僅かに軽量となっていると思われます。
このホイールの重量を計測してみたところ6.20kgとなりましたので、軽量ホイールと認定しました。
MUGEN MF10 16inch 7J offset+50mm PCD114.3mm-5H（鍛造＋スピニング製法1ピース アルミバルブ付き、45gバランスウエイト付き）6.20kg
因みに、このホイールはEK9シビックタイプRにも問題なく使用できますが、純正タイヤホイールのサイズから考えると、どちらかと言えばDC2インテグラタイプR（98SPEC）に最適なサイズだと思います。既に絶版となっていることから、中古市場で見かけることが少なく、今でも偶に某オークションに出品されてるのを見かけると、必ず超高額で取引されているので、絶版ホイールの中ではSPOON SW388と並び、極めて人気の高いホイールだということになります。
MUGEN MF10の別サイズ15inch 6.5J offset+45mm PCD100mm-4Hの重量計測結果はこちら
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