ENKEI SPORT RC-TⅡR 15inch 6.5J offset+38mm PCD114.3mm-4H 重量計測結果

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ENKEI SPORT RC-TⅡR 15inch 6.5J offset+38mm PCD114.3mm-4H 重量計測画像

ENKEI SPORT RC-TⅡRは、TARMACを意味すると思われるTの文字が示す通り、サーキット走行やジムカーナ等の舗装系自動車競技用ホイールです。同時期にエンケイの競技用ホイールとしてラインナップされていた見た目全く同じデザインのRC-TⅡがグラベル系競技もカバーするオールマイティーな競技用ホイールだったのに対し、このRC-TⅡRは、RC-TⅡを更に軽量化した舗装系競技専用ホイールになっています。

このホイールを計測してみたところ、5.70kgになりましたので、軽量ホイールと認定しました。昨日、同じ15インチ6.5Jサイズの RC-TⅡ(末尾R無し)の重量計測結果を公開しましたが、それと比べて900gちかく軽量になっていますね。

※軽量ホイール・超軽量ホイールの定義はこちら

ENKEI SPORT RC-TⅡR 15inch 6.5J offset+38mm PCD114.3mm-4H(鋳造1ピース バルブ、バランスウェイト無し)5.70kg

15インチホイール重量ランキングはこちら!

ENKEI SPORT RC-TⅡRは、RC-TⅡやグラベル用のRC-GⅡ同様に「エンケイプレミアムプラン」適応ホイールでした。エンケイプレミアムプランとは、エンケイが指定するホイールを新品で購入し、そのホイールに付いてくる申込用紙を事務局に送ってスカラシップに登録をするだけで、一定以上のレベルの競技会で入賞すれば、報奨金が貰えた制度です。当時のラリー、ダートトライアル、ジムカーナ、サーキットレース等に参加するアマチュアドライバーにとって、上位入賞が果たせれば、競技を継続する資金の一部が得られるこの制度は画期的なものでした。

因みに今回重量計測結果を公開したENKEI SPORT RC-TⅡRは、PCD114.3mmの4穴で、オフセットが30mm台後半ということもあるので、恐らくCJ4Aミラージュの15インチブレーキ装着車か、もしくはランサーエボリューション1から3に合うサイズのホイールだと思います。

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